Hoja de ruta: Priorizar personas con tecnología ITS en Lima

Una hoja de ruta técnica para evitar inversiones innecesarias en Lima: priorizar personas, no autos (Colaboraccion.pe – Lima, Perú – 18 de diciembre de 2025) El debate sobre los viaductos en la avenida Javier Prado ha puesto sobre la mesa una pregunta clave desde la ingeniería de transporte y los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS): […]
LIMA ATRAPADA: EL COSTO EN LA SALUD Y ECONÓMICO DEL TRÁFICO Y LA PROMESA INCUMPLIDA DE LA TECNOLOGÍA VIAL

Los ciudadanos de Lima viven y padecen a diario la parálisis que ahoga a nuestra metrópoli. El caos vehicular en Lima no es solo una molestia, es un flagelo con profundas repercusiones en nuestra economía, salud y calidad de vida. Es frustrante observar cómo, a pesar de contar con infraestructura tecnológica potencialmente valiosa, seguimos anclados […]
Récord Histórico de Ingresos del Gobierno Central y Sus Implicancias

La PMO COLABORACCION afirma que la recaudación histórica de ingresos del Gobierno Central del año 2024 no solo debe ser motivo de celebración, sino también de reflexión. Es fundamental que los ciudadanos, tanto formales como informales, exijamos el cierre de las principales brechas sociales que nos agobian y que se detenga el crecimiento exponencial del […]
Ejecución Presupuestal de Gobiernos Locales 2024 y Cierre de Brecha

Ejecución Presupuestal de Gobiernos Locales 2024 y Cierre de Brechas Recientemente, la PMO COLABORACCION ha realizado un análisis sobre la ejecución presupuestal de los Gobiernos Locales en 2024 a nivel nacional, basado en el Presupuesto Institucional Modificado. Este estudio revela importantes reflexiones sobre la asimetría en la distribución del presupuesto público, la eficacia en su […]
Presupuesto Público de Gobiernos Regionales 2025: Oportunidad para el Cierre de Brechas

𝗣𝗿𝗲𝘀𝘂𝗽𝘂𝗲𝘀𝘁𝗼 𝗣𝘂́𝗯𝗹𝗶𝗰𝗼 𝗱𝗲 𝗚𝗼𝗯𝗶𝗲𝗿𝗻𝗼𝘀 𝗥𝗲𝗴𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲𝘀 𝟮𝟬𝟮𝟱: 𝗢𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗻𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗽𝗮𝗿𝗮 𝗲𝗹 𝗖𝗶𝗲𝗿𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗕𝗿𝗲𝗰𝗵𝗮𝘀 El MEF define el Presupuesto Público como una herramienta esencial del Estado para lograr resultados concretos en beneficio de la ciudadanía. A través de la prestación de servicios y la consecución de metas de cobertura, se garantiza equidad, eficacia y eficiencia en la […]
Perú Regiones al 2031

El documento «Perú Regiones al 2031» constituye un plan estratégico elaborado por la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) para abordar los principales desafíos de la descentralización y fomentar el desarrollo productivo de las regiones peruanas. Este trabajo surge como respuesta a la alta concentración económica e industrial en Lima, que representa el 42.8% del PBI […]
Gestión semafórica en Barcelona: Un modelo inspirador para Lima Metropolitana

Gestión semafórica en Barcelona: Un modelo inspirador para Lima Metropolitana La reciente visita técnica a Barcelona ha demostrado que es posible implementar un sistema de gestión semafórica avanzado y de múltiples fabricantes que optimice el flujo vehicular y mejore la seguridad vial. En una ciudad con una densidad vehicular y demográfica superior a la de […]
Lecciones del Servicio Integrado de Transporte de Lisboa para los Sistemas de Lima y Arequipa

Lecciones del Servicio Integrado de Transporte de Lisboa para los Sistemas de Lima y Arequipa Recientemente visité el Sistema Integrado de Transporte (SIT) de Lisboa, y no pude evitar compararlo con los SIT de Lima y Arequipa. Estas ciudades tienen todo el potencial para mejorar su movilidad urbana, pero enfrentan desafíos que requieren acción inmediata […]
Shanghái: Estrategias para el Desarrollo del Puerto de Chancay desde la Gestión Pública

Shanghai: Estrategias para el Desarrollo del Puerto de Chancay desde la Gestión Pública La transformación de Shanghái, de ser un puerto modesto en 1990 a convertirse en un centro logístico más grande y dinámico del mundo, ofrece lecciones valiosas para el puerto Chancay, en Lima. Este nuevo puerto tiene el potencial de convertirse en actor […]
Puerto de Chancay: Claves para un Desarrollo Sostenible en la Región a través de la Recaudación Tributaria

El Puerto de Chancay ha emergido como un eje clave de tránsito internacional en la costa peruana, generando expectativas considerables respecto a su impacto económico en los ámbitos regional y nacional. Sin embargo, es fundamental ajustar estas expectativas, particularmente en lo que respecta a su capacidad para generar ingresos tributarios, tanto aduaneros como internos. Ajuste […]